직무 · LG전자 / 연구개발
안녕하세요, 기계공학과 재학생입니다. 지금 석사연계형 채용을 진행하고 있어 직무를 타겟팅 하고 진행하진 않았지만 앞으로 면접 전형에서는 직무 타겟팅을 하고 진행하고 싶은데 VS사업본부에서 기계공학과가 전장 부품 관련해 진행하는 연구나 기계공학과가 가서 하는 직무에 대해 자세히 설명 듣고싶습니다. 열유체 분야를 희망하고 있어 이에 관련한 직무면 더 좋습니다!! 제가 알아봤을 땐 VS사업본부에서 기계공학과가 역량을 펼칠 수 있는 부분이 적다고 느껴서 질문드립니다. 시간 내주셔서 감사합니다.
2025.07.17
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안녕하세요, 기계공학과 학생입니다. 석사 연계형 최종 면접을 앞두고 있는데 특정 직무에 지원하는 게 아니다 보니까 타겟팅해서 면접을 준비하려고 합니다. 석사 졸업을 하면 R&D로 가는 것으로 알고 있는데 설명이 없어서 서울에서 근무하려면 HS 사업본부에서 어떤 연구를 진행할 수 있을까요? 열유체쪽을 희망하고 있어서 관련해서 알려주시면 감사하겠습니다. 처음에 모빌리티 부품쪽으로 VS사업본부 희망했는데 1차 면접에서 면접관님이 냉동 공조쪽으로 주로 이루어져있다는 식으로 말씀하셔서 HS본부로 타겟팅을 변경해보려고 합니다. 어떤 쪽으로 준비하면 좋을지 조언주시면 감사하겠습니다.
오늘 교수님들께서 연구실 소개해주는 시간이 있었는데 그 중 한 교수님이 대기업 산학장학생 추천 연구실이라고 본인의 연구실을 소개하셨습니다. 저희학교에는 계약학과가 없는 것으로 알고 있는데 산학장학생 추천 연구실이 무엇인지 궁금합니다. 교수님께서 기업에 추천을 해줘서 취업을 시켜주는 것인가요? 석사마치면 취업이 보장되어 있는 것인가요?
안녕하세요 이번에 ES연구소에 지원하게된 기계공학부 학생입니다. 다름이 아니라 ES사업부가 올해 개편된 조직이다 보니 정보가 많이 없어서요...! 현재 분위기와 워라밸이 어떠한지 궁금하며 제가 RnD로 하고 싶었던 건 CAD 이후 유동해석까지 진행하는 것인데 학사 출신이 이런 연구까지 가능할까요? 감사합니다!
안녕하세요, 기계공학과 학생입니다. 석사 연계형 최종 면접을 앞두고 있는데 특정 직무에 지원하는 게 아니다 보니까 타겟팅해서 면접을 준비하려고 합니다. 석사 졸업을 하면 R&D로 가는 것으로 알고 있는데 설명이 없어서 서울에서 근무하려면 HS 사업본부에서 어떤 연구를 진행할 수 있을까요? 열유체쪽을 희망하고 있어서 관련해서 알려주시면 감사하겠습니다. 처음에 모빌리티 부품쪽으로 VS사업본부 희망했는데 1차 면접에서 면접관님이 냉동 공조쪽으로 주로 이루어져있다는 식으로 말씀하셔서 HS본부로 타겟팅을 변경해보려고 합니다. 어떤 쪽으로 준비하면 좋을지 조언주시면 감사하겠습니다.
오늘 교수님들께서 연구실 소개해주는 시간이 있었는데 그 중 한 교수님이 대기업 산학장학생 추천 연구실이라고 본인의 연구실을 소개하셨습니다. 저희학교에는 계약학과가 없는 것으로 알고 있는데 산학장학생 추천 연구실이 무엇인지 궁금합니다. 교수님께서 기업에 추천을 해줘서 취업을 시켜주는 것인가요? 석사마치면 취업이 보장되어 있는 것인가요?
안녕하세요 이번에 ES연구소에 지원하게된 기계공학부 학생입니다. 다름이 아니라 ES사업부가 올해 개편된 조직이다 보니 정보가 많이 없어서요...! 현재 분위기와 워라밸이 어떠한지 궁금하며 제가 RnD로 하고 싶었던 건 CAD 이후 유동해석까지 진행하는 것인데 학사 출신이 이런 연구까지 가능할까요? 감사합니다!
답변 3
채택된 답변멘티님, VS사업본부에서 기계공학과 전공자가 수행하는 직무는 차량용 인포테인먼트 하우징 및 부품 기구설계, 냉각·히트파이프 등 열유체 해석 기반 열관리, 구조물 진동·소음 해석 등 다양하게 연결됩니다. 특히 열유체 분야는 전장부품 내에서 냉각 솔루션, 방열 설계, 팬·덕트 유동, 컴포넌트 온도 최적화 등 차량 전기화 흐름에 맞추어 중요성이 커지고 있습니다. 실제 현업에선 카티아·유동해석(Ansys 등) 툴 숙련과 4대 역학, 냉각구조 설계, 신뢰성 분석 역량이 필수로 요구돼 기계공학 전공 지식이 직결됩니다. VS본부의 HW·기구 R&D, Test, 신뢰성 해석팀 등에서 열유동, 진동소음, 기구설계 등 다양한 연구개발 파트에 투입되어 역량을 펼칠 수 있으며, 실무진도 역학·열유동 전공자를 실제로 필요로 합니다. 채택부탁드립니다!
채택된 답변안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. LG전자 VS사업본부에서 기계공학 전공자는 차량용 전장부품의 기구 설계, 구조 해석, 신뢰성 검증 등 핵심 파트에서 역할을 해요. 전장부품 발열 관리나 냉각 구조 설계에도 열유체 해석 능력을 충분히 활용할 수 있으니 기계공학적 역량과 열유체 경험이 있으면 강점이 됩니다. 대체로 3D CAD 설계, 기본 역학 지식, FEM 및 열 해석 등 전공 기반 실무능력에 초점을 맞추면 어필에 충분해요. 열유체 분야도 차량 부품 내부 열 분포 예측, 냉각 효율 개선 등에서 기여할 수 있으니 걱정하지 마시고, 지원 시 설계와 해석의 연계 경험 그리고 실제 문제 해결 중심으로 본인의 강점을 간략하게 정리해두면 좋을 것 같아요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
